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2021年suv那个车性价比最高

想买款suv中型车,哪种性价比最高呢?

选择车型要分几个步骤,第一步确定预算,第二步确定选择什么车型,包括SUV,轿车,MPV和皮卡,第三步确定汽车品牌,第四步准确锁定车型,正常中型SUV非常多,正常家用可以选择马上推出的全新丰田汉兰达,可靠性和稳定性都比较高,车型也非常经典,保值率也非常突出。

全新丰田汉兰达

全新丰田汉兰达依然尺寸非常大,整体外观使用了全新家族式设计,整体的时尚感年轻感更加突出,并且增加了豪华感和高级感,更像一台豪华版的中型SUV,整个前脸使用了大嘴式进气格栅,并且使用了鹰眼式大灯,整体的气场非常强大。

丰田汉兰达这次更新换代非常彻底,整个侧身采用了路虎样式儿的溜背式设计,整体的运动感非常强,视觉上车型尺寸非常大,相比以往的丰田,汉兰达都要有竞争力和优势,更加倾向于年轻消费者。

全新丰田汉兰达整体座舱表现更加突出,取消了脚步刹车采用了电子手刹,整体配置大幅度提升,使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏,增加了车机互联,人机互联和远程启动等高端配置,相比现款汉兰达竞争力更加突出,更加符合当下流行趋势。

全新汉兰达整个尾部非常饱满大气,动力方面,依然搭载2.0t涡轮增压发动机,但是会增加混动版车型,整体的动力会更加充沛,相对来说整体的燃油经济性也会提升。

总结:在选车比较纠结时,可以选择一些口碑和销量非常突出的主流车型,也可以根据销量选择车型,丰田汉兰达这样的经典中型SUV,可靠性和稳定性都比较高,适用于大部分消费群体。

相同价位,真的轿车比SUV好百倍,都快2021年还纠结?

美国人喜欢买皮卡,那是一种美式文化。日本人喜欢买K-Car,因为停车方便又有政策扶持。而中国人,最爱的则是SUV,而且这个的趋势越演越烈。以刚刚过去的11月份为例,SUV的总销量就有96.37万台,同比增长9.3%。其中中型SUV卖出了17.4万台,同比增长32.8%,紧凑型SUV销量达63.2万台,同比增长10.5%。

销量同比上涨,也正正表明了国人对于SUV的喜爱程度。确实,SUV的实用性会比轿车好一些,比如纵向空间会更大,坐人或者装载货物都更好;底盘又过,走烂路时通过性强些,对恶劣路况的适应性更高,也不容易托底,这些是轿车无法做到的。尺寸比同级别轿车更大,看起来大气有面子,这也是国人为何如此钟爱SUV的原因。

那是不是表示SUV比轿车好呢?并不是,在相同的价位里,比起SUV,我更推荐轿车!口说无凭,拿具体车型解析一下!

丰田RAV4荣放 VS 丰田亚洲龙

指导价:17.48万-25.88万元 VS 19.98万-28.98万元

在11月份的销量榜单上,RAV4荣放卖出了18230台;而亚洲龙则有10949台。虽然两款车都在各自的细分市场中,成绩靠前。但相对而言,显然SUV更受欢迎。

我们选择RAV4的2.0L四驱尊贵版和亚洲龙2.5L豪华版进行对比!亚洲龙仅贵了1千元,但基础动力却高一级别了。

它搭载的是丰田最新技术的2.5L+8AT的动力总成,最大功率209马力,峰值扭矩250Nm。高压缩比设计保证了亚洲龙在中段加速非常出色,虽然这套动力系统没有涡轮增压发动机那么有推背感,但大排量自吸发动机最大优势就是加速线性。此外8AT又确保了平顺性,况且它符合亚洲龙偏向舒适性的调教,更有AVS自适应可变悬架系统的加持,这是豪华车独有的配置,应对路况的能力又要多加1分,整体表现更加稳扎。我们常说的行驶高级感,用来形容它就特别贴切了。

亚洲龙后排

反观2.0L的RAV4,它的最大功率仅171马力,峰值扭矩209Nm。这样的动力表现注定了它更满足的是日常驾驶的需求,我们之前在做RAV4的试驾测评时就说过,这台车就得上2.5L双擎,2.0L+CVT对于这台大车动力太肉了,还用在四驱车型了,很难超乎用户预期。

RAV4后排

所以,两款车相比,2.5L的亚洲龙更能胜任一切驾驶需求。

再聊聊日常用车的场景化需求方面,RAV4荣放和亚洲龙均为TNGA-K平台,但亚洲龙的综合素质都比RAV4更高。比如车身尺寸:

RAV4是紧凑级SUV的空间,亚洲龙已经达到B+级的档次。长度和轴距都胜出不止半个级别,确保了车内的宽敞舒适,后排能拥有更大的腿部和头部空间,坐起来也更舒适,让后排乘客有更加尊贵的乘坐体验。所以,相对而言,亚洲龙无论是舒适度、豪华感,在家用和商用两个场景之间的切换,都能比RAV4更多的从容感和高级感。

当然了,前提是你要保证野外需求并不大。

吉利博越 VS 吉利帝豪GL

指导价:7.78万-13.98万元 VS 8.88万-15.68万元

价格往下探,我们来看10万出头的SUV和轿车差别在哪里?

关于SUV,都说它通过性好,所以既然要买就得上四驱版本。但在10万左右的价位里,还想要一台偏向智能的城市SUV,四驱就要放边了,预算不够的,况且普通人用到四驱的次数屈指可数。这样下来,我就拿博越1.5T 两驱自动智联版来作为例子,这时候,又一个问题出现了。前置前驱,低排量的SUV,它最大的优点,就是底盘离地间隙比轿车高一些,能更从容面对更多路况而已。而与此同时,你又要在用车成本上加码了,它的百公里综合油耗为7.2L,实际使用肯定更高,毕竟博越的油耗向来受到车主吐槽。

再看帝豪GL 2020款 1.5T 尊贵型版,和博越有1.1万的差价,性价比更突出。两款车采用的是同款发动机,177匹的最大马力,255牛米的峰值扭矩。这台发动机在紧凑型轿车里,燃油经济性表现更好了,它的百公里油耗仅6.1L。

关于车内的乘坐空间,同样能通过参数直观感受到轿车的优势:

而在配置方面,同价位的两款车,帝豪GL占据上风。安全性配置,帝豪GL有前后排头部气囊,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、主动安全系统等,这些均是贵了1.1万的博越所缺失的;在其它使用配置上,帝豪GL有远程启动功能,还有全速自适应续航。

博越在通过性方面同样有先天的优势,但由于侧倾比较大,NVH表现也输给了帝豪GL。长途驾驶,上高速的话,帝豪GL开久了坐久了,都更舒服不容易累。

写在最后

今天我分别选择了10万左右和20万左右的同品牌、同价位轿车/SUV,从动力、油耗、安全性和配置进行了横向对比,SUV确实在通过性和视野上都要优于轿车。

但从长期用车角度来看,轿车的舒适性是SUV不可企及的。除非上到50万以上的公路SUV,否则无论是城市道路、山路或者高速公路这些我们常常会遇到的路况上,轿车都是比SUV更好的选择。性价比还更高,油耗还更低,何乐而不为呢?

当然,我并非在一棒打死SUV,SUV能够这么有市场也是有自己的优势所在的。所以大家买车时,不要盲目更分,要大要SUV,试驾一下,选择更适合自己的,用车才能更快乐!

最后,你的车是轿车还是SUV呢?想买车时你选择轿车还是SUV?



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2021年买什么车保值

2021年,个人认为总体来说还是买主流的德系和日系合资品牌的轿车及SUV车型,在保值性方面,相对有优势一些,最主要的还是要结合自己的实际需要来选择车型

2021年最值得期待的三款SUV,想买车的朋友可以等等了

近几年国内SUV市场异常火热,主要还是随着消费者生活水平的提升,对于大空间又可以偶尔去郊外的需求越来越高,自然SUV无疑是最佳选择。自然各大车企对SUV市场布局纷纷做出了调整,今天就给大家介绍一下2021年最值得期待的三款SUV车型。

全新汉兰达

汉兰达可以说是7座SUV的鼻祖,在同级别车型中一直都是标杆级的存在,全新一代汉兰达国产后也将加入到双车战略上,由广汽丰田和一汽丰田生产。新车在外观上将延续海外版车型的整体造型,显得更加年轻化、运动化,自然相比现款车型少了一些硬朗感和霸气。新车前脸采用了分体式进气格栅,上格栅内部采用了横向点阵式熏黑格栅,两侧大灯组造型还是那么修长,不过内部结构进行了调整,显得更加犀利。

车身侧面新款汉兰达的线条更加硬朗,尤其是平直的上腰线和后轮眉处的线条更加明显,C柱后三角窗的面积更小,相比现款车型更具力量感。车身尺寸上新车4950mm的车身长度和1930mm的车宽相比现款车型均小幅增加,2850mm的轴距也比现款车型有明显提升,这也充分保证了内部乘坐空间。

尾部新车变化更加明显,两侧尾灯组更加扁平、修长,也进一步提升了尾部的视觉宽度,下方采用了熏黑的包围以及大量棱角分明线条的运用呈现出了较强的层次感。

内饰上全新汉兰达保持了现款车型的层次设计,不过在细节上进行了调整,新车配备了三幅式多功能方向盘,前文液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,下方是部分实体物理按键,空调出风口也由现款中控显示屏的两侧移动到了显示屏的下方,同时主副驾两侧的空调出风口造型也更加扁平化。

动力上国产版全新汉兰达将搭载2.0T+8AT动力组合,同时新车还有可能会推出2.5L发动机加电动机组成的混合动力系统,部分车型还会配备四驱系统。

全新奇骏

国内汽车市场上,紧凑级SUV绝对是最大的细分市场,可以说一直都是各大车企的必争之地,奇骏作为日产的主销车型,全新奇骏的到来可以说对日产有着重要的意义。对比现款车型,全新奇骏在外观上颇具亮点,新车的整体气势有了较强的提升,一改此前中庸风格,取而代之的是运动化、年轻化的时尚风格。新车前脸进气中网尺寸更大,内部采用了大量横向点阵式格栅,相比现款车型更加精致,两侧还采用了分体式大灯组,搭配下方宽大的包围以及镀铬装饰条,整体看起来相比现款车型更加动感。

车身侧面断层式的腰线呈现出了较强的力量感,熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果,搭配下方大尺寸轮毂以及前后熏黑处理的轮眉都显得非常气派。尾部造型敦实,两侧全新的尾灯组辨识度极强,下方宽大的包围处还有大面积的银色护板,以及大量线条的运用营造出了较强的层次感。

内饰上全新奇骏采用了日产当下最新的设计风格,中控台造型层次感明显,左侧配备了三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,下方是对称式空调出风口和部分实体物理按键。用料方面,新车采用了大量的软性材质和缝线处理,展现出了厚道的一面。

动力上新车将搭载2.5L自吸发动机,最大功率184马力,最大扭矩245牛米,传动匹配了CVT变速箱,部分车型还配备了四驱系统。

星越L

近日,吉利KX11正式命名为星越L,新车作为一款中型SUV,基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA超级母体架构打造而来,也是目前CMA平台中轴距最大的车型。新车在外观造型上非常硬朗,前脸采用了吉利家族最新的家族式设计语言,大尺寸进气中网内部采用了直瀑式格栅结构,并与两侧三段式光源大灯组相连,下方一条贯穿式镀铬装饰条将两侧硕大的侧进气口相连,在彰显前脸气势的同时也增强了前脸的视觉宽度。

车身侧面运用了丰富的线条设计,一条平直的上腰线贯穿前后,熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸上新车为4770*1895*1689mm,轴距为2845mm,这样的车身尺寸相比汉兰达也有明显优势。尾部新车采用了贯穿式尾灯组,高位刹车灯以及大量横向线条和装饰条的运用,呈现出了较强的层次感。

内饰上星越L采用了较为简洁的设计风格,左侧配备了三幅式多功能方向盘,并采用了当下流行的双联屏设计。可以看到新车中控台采用了双色搭配,以及大量软性材质和装饰条的点缀下,呈现出了较强的科技感和豪华氛围。配置上,新车将搭载吉利最新的数字智能座舱系统以及高于现有车型级别的自动驾驶技术。

动力上新车将搭载型号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机,并有高低两种调教,最大功率分别为218马力和238马力,传动匹配了8速手自一体变速箱。

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看来看去,家用车还是SUV实用,这三款皮实耐用还省油

车友们选车的时候,不知道该选轿车还是SUV,或者MPV。其实大部分车友买车都是纯家用,轿车驾控性更好,但没有SUV空间大。MPV车型也挺实用的,舒适性和空间表现都不错,只是车型比较少,选择性不多。看来看去,家用车还是SUV实用,底盘高,多种路况都能应对,在众多SUV车型中,这三款皮实耐用还省油,我们一同来看看。

第一款:长安CS75PLUS

这款车在长安乘用车中销量较高,其原因是三大件成熟稳定,皮实耐用,发动机是长安自主研发的蓝鲸动力,自动挡变速箱是爱信的,底盘扎实沉稳,运动属性十足。外观设计时尚前卫,内饰用料厚道。

这款车是2021款1.5T自动豪华型,车身尺寸长宽高分别是4690*1865*1710毫米,轴距为2710毫米。空间在同级别车型中不算最大,但满足家用还是没有问题的。

动力方面:搭载了四缸涡轮增压发动机,最大输出178马力,峰值扭矩265牛米,传动系统匹配了爱信6速手自一体。1.5T发动机相比高配车型的2.0T发动机,马力和扭矩弱了一些,但日常家用代步够用,油耗也要低于2.0T车型。这款车百公里综合路况油耗是6.7升左右,对于一款SUV来说,油耗比较经济。

第二款:哈弗大狗

这款车是哈弗汽车新推出的紧凑型SUV,外观整体看着比较硬派,车身细节融入了现代美学,看着并不粗糙。内饰的设计比较精致,科技大屏色彩艳丽清晰度高,副驾驶还保留了经典硬派越野车的横向拉手,固定螺丝裸露在外面,很有野性味道。

这款车是2021款1.5T自动挡哈士奇版,车身尺寸长宽高分别是:4620*1890*1780毫米,轴距2738毫米。方正高大的车身,保证了头部充裕的空间,1.78米的乘客坐进后排,头部空间一拳多,腿部空间两拳有余,这么大的空间,满载五人不拥挤。

动力方面,搭载了四缸涡轮增压发动机,最大输出169马力,峰值扭矩285牛米,传动系统匹配了七速双离合。动力输出不算强劲,但日常家用还是不错的,变速箱低速缓行时有轻微的顿挫,跑起来之后换挡平顺,升挡积极,传动效率较高,百公里综合路况油耗是6.9升左右。

第三款: 风行T5 EVO(即将上市)

这是一款紧凑型SUV,外观设计运动风格较强,短小精悍的车尾彰显出强有力的视觉效果,车尾底部配备了双边共四出的排气管,看着比较霸气。这款车的设计师是汉斯.享宁.克诺普弗莱,它是前奔驰的设计师,曾经也在沃尔沃、三菱、通用公司工作过,对于汽车外观的设计是比较有经验的。

这款车是2021款1.5T自动挡钻石版,也是次低配车型,进入到车内,中控台看着简洁时尚。驾驶位这边,真皮方向盘为四幅式设计,两侧多功能按键使用银色涂装,看着很有质感。透过方向盘能够看到10.25英寸的全液晶仪表,界面显示的信息比较齐全,分辨率也比较高,并且能够与10.25英寸的中控屏进行互动,实用性和科技感更为突出。

车内座椅采用仿皮面料包裹,乘坐舒适性还不错,它的车身尺寸长宽高分别是:4565*1860*1690毫米,轴距为2715毫米。车身尺寸与国产同级别车型相比,稍显小了一些,但车身比例协调,车内空间优化得也可以,身高1.78米的乘客坐进后排,头部空间一拳,腿部空间两拳,乘坐空间在紧凑型SUV中算是比较优秀的。另外后排地板中间凸起不高,中间乘客的腿部舒适性得到了保证。车顶还配备了全景天窗,使得车内更加透亮。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出197马力,峰值扭矩285牛米,传动系统匹配了七速双离合。动力数据在1.5T发动机中算是比较强的,实际加速成绩也可以,0-100公里加速时间是9.5秒,100-0公里刹车距离是40.76米,这样的成绩对于国产SUV来说,还是不错的。油耗方面,百公里综合路况油耗是6.6升,油耗与小型轿车差不多。

主动安全配置:这款车有全车安全带未系提示、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车功能。被动安全配置:6个安全气囊。操控辅助配置:后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式(运动、经济、标准、舒适)、自动驻车、陡坡缓降。其它配置:蓝牙钥匙、远程启动等等一些实用配置。从配置方面能够看出,经常使用的都有,不需要后期加装。

总结:长安CS75PLUS,这款车的核心卖点是爱信变速箱,虽然传动效率不算太高,但耐用性是不错的,对于家用来说是比较省心的。哈弗大狗核心卖点是它的硬派外观,虽然不具备越野能力,但在城市中驾驶显得别具一格。风行T5 EVO这款车核心卖点是外观颜值和发动机,这款1.5T发动机(197马力)能与本田冠道1.5T(193马力)相媲美。对于喜欢运动操控性的车友来说,这款车是比较适合的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

紧凑型都市SUV代表,2021款现代ix35来了

近日,2021款 北京现代ix35正式上线,作为中期改款车型,它的配置进行了升级,外观小幅度改变。21款车型售价区间为12.98~15.58万元,全系分为2.0升自然吸气车型和1.4T涡轮增压车型,且均为两驱版本。

前脸进行了全新的升级,一体式蜂窝中网更为霸气,全系标配LED大灯和自动大灯,高配车型还带有自适应远近光,行车更加便利,整车设计更为时尚运动,符合城市SUV设计风格。

车身侧面与上一代基本一致,线条十分硬朗,标志化的C柱也得以保留。车尾也有较大的变化,采用了当下流行的一体式尾灯,LED尾灯加白色灯带设计更具风格,辨识度也更高,隐藏式排气设计使车尾更加简洁大气。

内饰方面全系标配的中控大屏,除最低配车型均配有7英寸的液晶仪表,自动空调也为全系标配,整车较上代车型更具科技感,配置更为丰富,细节处理更为细致。作为一款紧凑型城市SUV,它的空间表现也不错,后排座椅支持比例放倒,空间表现灵活。

动力方面2.0升自然吸气发动机,最大160匹马力,动力表现更加平顺;主流1.4T涡轮增压发动机最大140匹马力,燃油经济性更好,两款车型都足以应对城市路况。12.98万元的起售价格性价比十足,年轻化的设计也迎合更多年轻人的审美。作为都市青年的你,会选择它吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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